23 февраля традиционно отмечается День Защитника Отечества. Этот праздник про наших дедов и прадедов, которые воевали, про отцов, которые служили в армии, про мальчишек, которые сейчас сидят за партами, - им тоже придется исполнить свой долг перед Родиной. И очень важно, чтобы они знали, на кого равняться.
Ведь имена настоящих героев забывать нельзя. Поэтому их стараются увековечить: называют улицы в честь них, открывают мемориальные доски, создают музеи. А в последние годы серьёзно занялись тем, что и школам стали присваивать имена героев. Так случилось и со средней школой № 111 города Минска в Ленинском районе. Ей присвоили имя заслуженного военного летчика СССР Михаила Константиновича Каснерика.
Михаил Каснерик - уроженец Лошицы. В 16 лет он записался в минский аэроклуб, а чтобы попасть в летную школу, приписал себе полтора года в метрике. Хитрость раскрыли, но способного парня все равно оставили учиться. Войну начал инструктором в Иваново, обучал молодых пилотов и даже французских летчиков из эскадрильи «Нормандия - Неман». На фронт рвался так отчаянно, что однажды угнал самолет из своей части, чтобы примкнуть к боевому полку. За это его чуть не отдали под трибунал с формулировкой «дезертировал на фронт». Позже он все же попал на передовую: воевал подо Ржевом, был полковым разведчиком, прикрывал штурмовиков. Всего на счету Каснерика 84 боевых вылета и четыре сбитых самолета.
В школе действует музей. Называется он «Герои уходят в небо» и посвящен не только биографии Каснерика, но и истории авиации в целом. Здесь можно узнать о воздушных таранах, о летчиках-белорусах, о тех, кто ценой жизни защищал Родину в небе.
Но самое ценное в музее - личные вещи Михаила Константиновича. Когда в школе задумали создать экспозицию, дочь летчика сразу откликнулась и любезно предоставила вещи отца. Теперь здесь хранятся его награды. Например, ордена Красной Звезды. Каждый из них летчик получил за конкретный бой, за мужество и отвагу. Рядом лежит летная книжка. Это не просто документ. В ней Каснерик записывал все боевые вылеты, все этапы своего пути в авиации. Еще в музее есть фрагмент кабины самолета. Глядя на него, можно хоть немного представить, что чувствовал пилот за штурвалом. Есть и другие интересные экспонаты. Например, стенд, посвященный обучению Маресьева. На нем рассказывается, как проходили первые тренировки, как летчик с ампутированными ступнями заново учился управлять самолетом. А на отдельном планшете можно прочитать о боевом пути Каснерика: как он воевал подо Ржевом, как попадал под обстрелы, как терял самолеты, но всегда возвращался в строй. В конце войны он дошел до Кенигсберга, а потом учил летать молодых пилотов на новеньких Ла-7 и Ла-11. Рядом находится китель с погонами и фуражка ВВС СССР.
Отдельные стенды рассказывают об истории авиации. Например, стенд «Таран - оружие героев», где рассказывается о том, что примером мужества и героизма советских летчиков стали воздушные тараны. Они применяли их на всех типах самолётов, вне зависимости от времени суток и погодных условий. Есть информация об одном из самых известных таранов, получившем название «огненный таран» - это подвиг экипажа Николая Гастелло 26 июня 1941 года. А рядом со стендом представлена панорама «Огненный таран», где в небольшом масштабе запечатлен трагический момент: всего несколько секунд отделяют экипаж от гибели.
23 февраля - не просто дата в календаре. Мы должны помнить о людях, которые погибли, чтобы у нас было мирное небо над головой. Таких, как Михаил Каснерик, и тысячи других героев, чьи имена навсегда вписаны в историю. Ведь «Тот, кто забывает об истории, обречен на ее повторение», а мы этого допустить не должны!
Пашкеева Анастасия, 11 «А», СШ №111 г.Минск
